泰州汽车网:中国经济疫情下复苏带动全球

admin 5个月前 (07-15) 财经 82 2
泰州汽车网:中国经济疫情下复苏带动全球  第1张

史立德 香港中华厂商联合会第一副会长

2008年发生的环球金融海啸及今年爆发的新冠肺炎,均充分体现全球化的普及和威力,特别是今次疫情扩散之快与广,和对全球金融市场的冲击,令人不得不反思全球化带来的影响,甚至是企业未来公司业务分布的策略。随茯戋〃胪G波的全球爆发,令环球经济备受压力,期望中国可以扮演引领者角色,迅速走出疫情困境,引领世界重拾秩序。

在20世纪,美国投资银行透过「复杂」的财技及「专业」的术语,将不值钱、风险极高的资产包装成评级达AAA的投资产品,藉全球化的势头输出至世界各地,泡沫最终在2008年爆破,影响全球。而今次新冠肺炎在全球化下,由于国际运输愈趋成熟及成本下降,令旅游与国际贸易变得非常普遍,病毒可以随交通网络迅速传播。举例说,国际直航航班将运输时间压缩,人口流动频繁令病毒轻易扩散到全球各地,带菌者可在短时间到达不同国家或地区,令病毒传播速度加快。

新冠肺炎的第一波疫情爆发,受影响的城市全都与武汉有紧密关系,亦即是武汉的邻近城市,如上海、温州等。第二波扩散则已将病毒扩散至邻近国家,如日本、韩国、伊朗等国。现在,疫情不只集中于亚洲区,更经由意大利输入至西班牙及德国等欧洲国家。与此同时,伊朗的疫情正波及其他中东国家,造成世界大流行。虽然过去全球都曾应对寨卡病毒、伊波拉、中东呼吸综合症等各种传染病的威胁,却未能阻止新冠肺炎迅速大规模传播。

疫情当前,各国政府正采取不同的手段防止疫情继续扩散,纵然多国已实施入境限制、缩减或停飞航班、多项国际活动取消或延期,但疫情尚未受控,金融市场的过山车,此起彼落,经济衰退阴霾挥之不去,情绪恐慌。

港厂商需部署后疫情时代

事实上,今次疫情再次肯定中国在国际供应链中扮演的关键角色。当中国多个城市封城,生产便陷入停顿,而中国制造业大规模停产,亦同时威胁到汽车、电子产品等商品的全球供应链,令各国工业,以至是全球经济大受打击。相对欧美及东南亚国家而言,中国现时的疫情有所缓和。因此国家除了要重振内地经济及输出抗疫资讯外,更应采取实际行动推动全球增长,否则再多的量化宽松,只会如泥牛入海,徒劳无功。

随虒g济的不景气,过去两年争拗未止的中美贸易战仿佛暂时「告一段落」,香港厂商要及早部署,重新检视策略,把握后疫情时代的机遇。■题为编者所拟。本版文章,为作者之个人意见,不代表本报立场。

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