Allbet官网:新能源车险上市,特斯拉保费涨幅超过100%

admin 2天前 财经 19 1

商业密码12月29日(邵峰)近日消息,新能源专属车险正式上市后,其相比传统车险明确了三电系统属于车损险的保险责任,在使用层面全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景。并且针对新能源车特有风险,增加了自用充电桩损失、外部电网故障损失等附加风险保障。这是车险首次承保车外固定辅助设备。

在保费上,新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降了0.8%。其中,三者险基准保费相比现行下降0.1%;车损险基准保费下降1.2%。将有80%的车主基准保费会下降。但实际购买中却是不降反涨,涨幅达到20%-80%不等,特斯拉更是涨幅超过了100%。

最近在特斯拉官网显示,特斯拉Model3 P官网保费,原来8000元左右,现在官网18000元。如果最近提车的车主将喜提一万元涨价,相信短短几天,涨幅达1万元,是谁都会不开心。

更有人晒出续保账单,特斯拉Model3 P的续保保单,去年没出险,在7折的基础上,续保9700多元多,也比往日续保整体费用提高不少。

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据数据显示,特斯拉车型的车险基本都是上涨超100%,而小鹏汽车的车险最高上涨54.98%,最少上涨24.77%,总保费上涨16%-37%之间不等。理想、蔚来汽车的保费涨价幅度也差不多。

相比较保费上涨的新能源汽车品牌,也有一些品牌价格下降,比如说比亚迪的秦系列,还有荣威E50等。

保费上涨主要是跟其新增保险范围有关,尤其是新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故(包括自燃),可享受商业险的赔付。

保险还为新能源汽车设置了专属附加险,“火灾事故限额翻倍险”,即被保险新能源汽车第三者责任保险,所适用的责任限额,在保险单载明的基础上翻倍。最高可以翻4倍,投保4千万元的保额,满足车主因火灾赔付的理赔需求。

另外保险涨价也在情理之中,要知道保险机构也不是慈善机构,其核心是要盈利的。新能源汽车相比燃油车来说其维修费用较高,并且出险率相对较高。根据行业数据统计显示,我国目前新能源车险的赔付率普遍超过85%,保险行业面临较大的亏损压力,所以只能通过调整保费的形式,减少亏损。

特斯拉此次调整保费整体增长最多,主要是与其维修成本高有着密不可分的关系。特斯拉因为是采用的全铝一体式车身,碰撞后不易钣金修复,只能一体更换,出险后的赔付金额要较其它车型更贵。最近几年特斯拉的重大事故频发,使其已经成为众多保险公司的噩梦。所以其保费上涨也在情理之中,毕竟维修故障率居高不下,不上涨保费拿什么修车。

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  • 报道提到,虽然NSBA的声明中没有说明信中使用了哪些有问题的“语言”,但RT认为,这可能与该组织的一个建议有关。该组织曾暗示,骚扰学校董事会成员的家长的犯下的罪行可以归为“国内恐怖主义和仇恨犯罪”。NSBA甚至呼吁白宫和美司法部采取行动。我吹爆此文!!

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