皇冠app怎么下载:【行走自贸区】襄阳自贸片区深入改造创新 建设内陆“无水港”

admin 4周前 (09-02) 社会 19 0

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经济日报-中国经济网北京9月1日讯(记者 贾佳)湖北襄阳自贸片区挂牌三年来,围绕“为国家试制度、为地方谋生长”两大主线,连续深化“先行先试”改造,推动片区在改造、建设及生长方面不断深入。经济日报-中国经济网记者在“行走自贸区”网络主题流动湖北自贸区云座谈会上获悉,停止2020年6月,襄阳片区内市场主体7150户,比挂牌前增进348.8%。片区共引进项目128个,总投资731亿元,其中外资项目9个,总投资11.98亿元。

据了解,襄阳自贸片区高度重视对外经贸合作和对外通道建设事情。相关卖力人在会上示意,现在襄阳片区已经开通襄汉欧、襄渝欧、襄阳—阳逻港、襄阳—宁波港、襄西欧、襄钦马、襄阳—上海铁海联运国际货运班列、襄阳—深圳盐田港铁海联运国际货运班列和襄阳—上海公铁联运货运专列,这9条货运班列在常态化运行以来,襄欧班列累计发运5128标准箱,货值3.4亿美元。

相关卖力人示意,襄阳自贸片区通过构建“平台-货代-企业”三级生态系统,推进量价互保机制,逐步降低短驳、场站、铁路、远洋运输及用箱成本。襄西欧班线每个集装箱仅9650元,实现了天下中欧班列最低价钱发运。天下着名船务公司马士基将襄阳纳入全球第347号口岸目录,襄阳成为名副其实的“无水港”,可在内陆签发进出口全程提单。

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同时,襄阳自贸片区努力落实海关通关一体化、“提前申报”“自报自缴”等通关模式改造,通关无纸化比例、国际贸易“单一窗口”应用率均到达100%,入口整体通关时间较挂牌前压缩41.53%,出口整体通关时间压缩75.95%。襄阳片区复制实行“先入区后报关”“分送集报、汇总征税”等先进区域履历,原创实行“保税物流中央与口岸出口联动”机制,优化原有报关、运输、仓储模式,吸引企业在保税物流中央开展业务。

三年来,襄阳保税物流中央累计解决进出口报关单7192票,进出口羁系货值折合人民币61.37亿元。“其中2019年进出口羁系货值首次突破30亿元,而挂牌前大致每年的进出口羁系货值是2亿元。”相关卖力人说。

另外,襄阳片区努力与“一带一起”沿线国家举行科技来往,英诺迪克北欧创新科技服务平台作为北欧着名的科技成果转化平台,去年10月和今年6月先后在襄阳片区举行2次北欧创新科技路演流动。未来襄阳片区将依托英诺迪克等一系列科技服务转化平台,指导更多企业走进欧洲,更多欧洲企业进入襄阳。

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