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NVIDIA HW 4.0自动驾驶晶片预计在2021年第四季才进入量产,意味这些晶片至少要等到2022年才会逐渐应用在新车。
由博通以ASIC形式打造相关新闻指称,Tesla已经与台积电着手互助,预计在2021年第四季最先量产新款HW 4.0自动驾驶晶片。
相比先前由三星代工生产的HW 3.0自动驾驶晶片,HW 4.0版本将以台积电7nm制程打造,预计会在今年第四季投片试产2000片,预计在明年第四季进入量产阶段。
而HW 4.0是由博通以ASIC形式打造,主要对应先进驾驶辅助系统、车辆动力传动、车载娱乐系统,以及车辆电子元件等控制需求,同时也包罗自动驾驶即时运算需求。
就先前HW 3.0效能标榜比原先接纳NVIDIA解决方案在每秒运算格数约提升21倍,而Tesla执行长Elon Musk日前说明新款自动驾驶晶片至少将比现行版本提升3倍,预期HW 4.0将能带来更高运算效能,而且让Tesla车款自动驾驶应用功效更为完善。
不外,若HW 4.0自动驾驶晶片预计在2021年第四季才进入量产,意味这些晶片至少要等到2022年才会逐渐应用在新车。
而虽然车辆使用晶片并不需要过于忧郁电量消耗问题,但是以全电驱动的Tesla车款而言,若是能将更多电力应用在自动驾驶运算,或是能使最长行驶距离进一步增添。
转载说明:本文转载自Sunbet。
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